Bricolages

Et quelques bricolages qui se terminent... Enfin! J'ai fini de modifier mes cales sous les boites à réas installées sur le pont. Les cales ont été rehaussés de quelques centimètres et repeintes en blanc (peinture mono-composante Brightside chez International).

Nouvelle mise à jour: Enfin remontés!

J'ai aussi refait une plaque en fibre de verre pour créer des cales (oui encore!) sous les bloqueurs et les nouveaux winchs de drisses. Donc un peu de chimie pour mélanger la résine et le catalyseur (1%). Pour faire une plaque de 20 cm x 30 cm, j'en ai eu pour 400 g de résine.

J'ai mélangé 200g à la fois

Le mât et le roving précoupés

Le gabarit a été traité avec plusieurs couches de cire de démoulage

Et voilà! environ 3mm dépaisseur

Si jamais on ne l'a pas encore vu, voici mon 'nouveau' plancher de sol dans le carré. C'est joli, non?

Tailler une cale ronde

Enfin quelque chose de concret! Une pièce fabriquée maison à partir de la plaque de fibre de verre. Voici à quoi ressemble une cale (rondelle) pour la nable d'eau. J'ai découpé le rond à l'aide d'une scie cloche (grand diamètre de 95mm). A quoi ça sert? Pour surélever la nable. Plutôt que de la poser directement sur le pont, il y aura environ 5mm de cale. En principe, l'eau et d'autres saletés ne resteront pas sur la surface de la nable. Et si un jour, le joint du bouchon finit par laisser rentrer l'eau et bien j'espère que la hauteur en plus servira à quelque chose. La surépaisseur ne gênera pas. .. Même si on marche dessus, ça ne reste qu'une petite bosse.

La rondelle brute. Je commence à tailler à l'arrondi le bord.

La nable et la cale

Un essai

Un zoom sur le bord

Le perçage effectué

Après l'avoir poncée à l'eau, tout est prêt pour quelques couches de peinture bleue (ce qui signifie que c'est l'entrée d'eau). Il me restait la moitié d'un pot de International Brightside (qui servait de teinture quand j'avais peint l'antidérapant sur le pont). C'est une laque monocomposante qui donne une bonne finition et bien dure.

Une couche du bleu au pinceau (encore 2-3 à faire)

Ca brille!

Et voilà! Bien bleue comme l'eau et assortie au bouchon.

La prochaine fois, j'installerai la nable une fois pour toute! Heureusement! Ca va faire encore un petit projet enfin terminé. :-) Certes, c'est sûrement beaucoup de boulot pour pas grand-chose mais bon, ça me plaît et la nable sera bien installée.

Fabrication d'une plaque en fibre de verre

Aujourd'hui j'ai sorti de la résine polyester et du mât de verre pour fabriquer une plaque destinée à l'usage des contreplaques et des cales, principalement pour l'installation de nouveaux passes-coque.

Ce projet à pour but de fabriquer une plaque d'une épaisseur de 1 cm en fibre de verre.

Le matériau et les outils:

• un gabarit plat (quelque chose de très lisse et plat, une vitre épaisse est très bien)
• cire de démoulage (on le met avec un chiffon)
  
• résine polyester et durcisseur
• ébulleur et spatule
  
• pinceau, récipient, baquette (pour mélanger la résine), gants, scotch, acétone
  

Cire de démoulage

Il faut bien cirer la surface. J'en ai mis 4-5 couches. Sur du formica (ou une vitre en verre), 2 couches suffisent.

Je vérifie l'épaisseur du cire.

Voici les produits. Il faut mélanger 1% de durcisseur à la résine. J'ai fait une quantité de 300ml de résine pour commencer. Puis encore 300ml pour finir.

On précoupe des morceaux de mât (300g mât et 450g roving)

On applique environ 6-8 couches de mât (roving et mât alternés pour arriver à l'épaisseur désirée) en imprégnant de la résine dans le tissu au pinceau. On enlève les bulles à l'aide de l'embulleur et la spatule.

Voici la plaque (40 cm x 40 cm) 24h plus tard