Flottille 2009

Ca y est, c'est déjà fini... La première édition de la flottille Edelistes vient de se terminer. Après une semaine dans la rade d'Hyères, nous sommes tous bien bronzés et bien contents de la convivialité de cette première. Nous avons eu de très beau temps, des vents bien sympa et une zone de navigation de rêve! Il va falloir que je m'y mette... il y a des récits à rédiger sur les 5 jours de nav et de belles histoires à raconter. Je ne serai pas le seul... :)

Vous trouverez le diaporama de la croisière ci-droite: -->

Et quelques clichés:

Tout est prêt

Au près, le cap sur Porquerolles

C'est joli un voilier

Une petite réparation en tête de mât

Enfin sous spi

La traversée de Port Miramar à Porquerolles

Flottille 2009: Le grand départ

Ce matin je me suis réveille de bonheur (tout content et excité) pour boucler les derniers petits travaux dans le bateau avant que mon équipier Pascal arrive. C'était 4h heures toniques pour tout terminer. Heureusement, c'était pile-poil le temps qu'il m'a fallu! Pascal est arrivé vers 13h15 en provenance d'Annecy avec son 4x4 à vide. Tous les deux portons des sourires d'enfant avec un air d'impatience comme si c'était Noël. Nous attendions ce moment depuis des mois et des mois! Un rêve se réalise... Pendant que je terminais sur le bateau pour tout bien arrimer Pascal s'est occupé de charger la voiture. Il y avait des courses, moteur annexe et quelques bricoles à y mettre. L'arrière de son 4x4 s'est vite rempli.

bien chargé pour le départ

Ca y est bateau attelé, on est prêts!

Notre position à Aix-les-Bains 45°42'17.28"N, 5°53'8.42"E

Avant de prendre la route, Pascal et moi avons tout vérifié sur la remorque: les feux de route, la pression des pneus, etc. A priori, tout fonctionnait pour rouler tranquillement. Vers 14h nous quittons le Port d'Aix-les-Bains, moi au volant et Pascal (le navigateur et steward) à coté de moi. Devant nous il reste environ 430km à parcourir dont près de 8h de route. Nous avons choisi l'option autoroute tout au long du trajet pour rouler en toute tranquillité. Pascal a de la chance puisqu'il a pris de quoi à lire pendant le trajet. Son nouveau magazine de voile. Je lui envie. ;) Bon de toute façon, durant les 8h de route nous allons parler des bateaux et des bateaux... forcément! Pascal me raconte (en avant première) tous ses travaux sur NoStress, son Edel 4 dériveur qu'il est en train de retaper. C'est impressionnant comme il est méticuleux. On va tous régaler de ses articles sur les travaux. C'est clair et net! Enfin, voilà nous roulons sur l'autoroute depuis Chambéry en passant par Grenoble. Tout se passe très bien. Notre vitesse moyenne avoisine les 90km/h. Le 4x4 lutte contre le vent de face que nous rencontrons sur la quasi totalité du trajet. Ce n'est pas génial pour la conso mais bon on roule cool, prudemment.

Pause pipi après le péage de Roanne. On inspecte les roues et les sangles.

Sur la route, Pascal joue au photograhpe en prenant notre convoi en photo

Nous arretons à Montelimar sur l'aire d'autoroute (la pause casse-croute) pour faire le plein du carburant et de l'estomac. Ce dimanche, ça circule plutôt bien sur l'A7 malgré la foule que nous constatons à la station d'essence. Pascal prend un petit café et des tic-tac et moi des chips (ça sonne les vacances les chips!) Nous repartons avec des boissons en mains. Une petite demi-heure plus tard nous recevons un coup de fil de la part de notre confrère, Franck, qui est déjà sur place avec sa femme et son fils à bord de leur Edel 4 dériveur à la Londe. Nous lui annonçons que notre arrivée est prévu pour 21h.

à mi-chemin sur l'A7

Ca me fait toujours plaisir de franchir la coline juste avant d'arriver sur la Ciotat. Le premier aperçu de la mer. Elle est belle!

Pascal continue son séance photo

En arrivant sur Toulon, nous quittons l'autoroute pour traverser la ville avec le bateau à l'arrière. Ce que je redoute le plus... Il y a trop de variables qui figurent dans le calcul. Route étroite, détours, voie fermée, circulation difficile, feux, ralentisseurs, piétons, la totale. En plus, j'ai l'impression qu'à chaque fois je traverse Toulon il y a toujours des travaux... Bref, ça se passe bien... Il nous reste qu'une quinzaine de km à faire. Pascal sort le GPS routier pour qu'on atterrisse au bon endroit. La route conseillée nous mène dans les champs de vignes sur une petite route de campagne.

Pascal profite pour prendre la petite route en photo.

Et c'est la dernière ligne droit (sans blague)

Nous arrivons donc au Port Miramar vers 21h au crépuscule. Le parking du port est plutôt vide en ce moment. Dimanche soir, ça va! Je me gare jusqu'à coté de l'aire de carénage où Pascal et moi comptons passer la nuit dans le bateau. Nous discutons avec quelques types du chantier qui nous conseillent finalement de rentrer sur l'aire de carénage pour éviter des soucis de stationnement. C'est le bon plan car on a une borne 220v et eau à portée de main. Nous réussions à retrouver Franck qui vient à notre rencontre. Ce qui est marrant c'est qu'on ne se connaissait que par le biais du site EdelVoilier.fr et du coup c'est la première fois qu'on se voit pour de vrai! Nous sommes tous très heureux d'être là pour cette première édition de la Flottille EdelVoilier. Après avoir discuté un peu, nous regagnons nos Edels pour nous reposer car demain il y a un tas de choses à faire pour pouvoir partir en mer!

Port Miramar by night

Pascal et moi bouclons cette grosse journée de route par casser la croute dans le bateau. Je me régale d'un bon petit jambon fumé coupé finement. Comme j'adore! Pascal avait fait du pain maison au lardon qui se marie très bien avec ce fameux jambon! Pasacl, lui, grignotte comme il me dit. ;) Pour terminer la journée en beauté, nous faisons un tour dans le port histoire d'admirer les belles unités du coin et de respirer l'air marin. Ca nous fait en rêver d'avantage... On voit d'ailleurs quelques Edels. Nous allons bien dormi cette nuit!

Notre position au Port Miramar, à La Londe les Maures

43° 6'59.10"N, 6°14'53.10"E

En attente...

Oui, je sais ça fait un petit moment depuis que je n'ai rien rajouté. Pourtant, il s'est passé des choses en une semaine. J'essaie d'aboutir quelques travaux avant de partir en croisière (la flottille d'Edelistes) autour des îles de Porquerolles. On était censé partir samedi matin, hélas ils annoncent un avis de grand frais avec des rafales dans la zone de force 7. Du coup, impossible de gruter... Enfin, c'est peut-être bien sage. On va y arriver! Plutôt lundi matin pour la mise à l'eau. En attendant, voici une de mes photos préférées. Ca fait réfléchir quand on aime les sport nautiques! :)

'Assis dans un kayak de mer de 3,8m en train de voir arriver un requin blanc, c'est une expérience assez intense.'

Sous le chapiteau

Voici un petit projet de couture que je viens de finir... un chapiteau pour le panneau de pont. C'est vrai que le panneau plat en Sunbrella convenait parfaitement, mais je l'ai trouvé un peu juste pour que ça protège bien contre la pluie. Du coup, je me suis lancé pour faire une 2è version. C'est une pyramide avec deux vitres. Ça permet de laisser rentrer d'avantage de lumière. En haut de la pyramide, on y attache une drisse et à chaque coin un sandow.

Alors, comment le fabrique-t-on? C'est assez facile. Il faut 4 triangles isocèle pour faire une pyramide. Pour mon chapiteau, le triangle mesure 60cm x 60cm x 80cm, dont la largeur de la pyramide mesure 80cm.

La découpe (il y en a 4 triangles en tout)


Un ourlet de 2 cm sur la largeur de chaque triangle

J'ai rajouté deux vitres donc il faut un patron

Je découpe la vitre pvc avec un surplus de 4cm

Il faut coudre la vitre d'abord. Puis on découpe le tissu (fenêtre).

Je découpe la fenêtre

Ensuite, on replie quelques cm de tissu vers l'intérieur

On coud encore une couture à 5mm de la bordure de la vitre. J'ai bien avancé ici... assemblage de deux triangles.

Ça y est, la pyramide brute! J'ai des longueurs de sangles à coudre sur chaque coin et en haut