Bricolages

Et quelques bricolages qui se terminent... Enfin! J'ai fini de modifier mes cales sous les boites à réas installées sur le pont. Les cales ont été rehaussés de quelques centimètres et repeintes en blanc (peinture mono-composante Brightside chez International).

Nouvelle mise à jour: Enfin remontés!

J'ai aussi refait une plaque en fibre de verre pour créer des cales (oui encore!) sous les bloqueurs et les nouveaux winchs de drisses. Donc un peu de chimie pour mélanger la résine et le catalyseur (1%). Pour faire une plaque de 20 cm x 30 cm, j'en ai eu pour 400 g de résine.

J'ai mélangé 200g à la fois

Le mât et le roving précoupés

Le gabarit a été traité avec plusieurs couches de cire de démoulage

Et voilà! environ 3mm dépaisseur

Si jamais on ne l'a pas encore vu, voici mon 'nouveau' plancher de sol dans le carré. C'est joli, non?

Passage des fils

Je commence à remplacer tout le câblage électrique dans le bateau par du fil étainé de 2,5mm (14g). Je mets du rouge (+) et du jaune (-). Le fil est passé dans les gaines pour le mieux isoler contre le frottement, entre autres... Je colle également une étiquette imprimée sur chaque fil et sur les deux bouts. Le tableau électrique sera installé (et toutes les connexions) au niveau de la couchette cercueil à tribord à coté du bloc cuisine. Pour l'instant, j'ai coupé les longueurs pour les deux feux de route, feu de mât, projecteur (de mât), lampes et prises dans la cabine ainsi que la lampe au dessus de l'évier. Ça fait déjà un gros paquet de fils, plus de 30m de fils et j'ai pas encore fait le câblage pour les instruments et l'éclairage dans le carré et la cuisine. Bref, y'a du pain sur la planche pour finir avant le grand départ le 16 mai pour la flottille...

la gaine d'origine. Je la recycle... c'est très écolo!

Le passage commence au niveaux de la couchette cercueil et la gaine passe derrière le bloc cuisine

La gaine ressort dans la penderie

L'étiquetage de chaque fil

Séance photos

Ce matin j'ai profité d'un petit air sur le lac pendant quelques heures. Juste avant de rentrer au port, on a enfin pris le Bobato en photo. :) Voici la séance photos avec plusieurs virements de bord.

au près serré

j'effectue un virement de bord

Et cet après-midi, pour finir la journée en beauté nous avons eu le plaisir de recevoir nos amis Pascal, Fabienne, Fanny et Marine pour une balade au bord du lac et pour un petit 4h à bord de Bobato. Pascal prenait un paquet de photos du bateau, de l'espionnage industriel! ;)

Buttons pression pour le taud

Hier soir j'ai dormi au bateau et comme il fait toujours frais la nuit je mets en place le taud de roof que j'ai fabriqué au mois de juillet. Pour le fixer, j'avais cousu des bande de vélcro sur le taud et coller à l'intérieur du roof. Mais les bandes de vélcro collées sur le roof n'ont pas bien tenu. Ça se décolle! Du coup, je tente une expérience avec des boutons pression. Plutôt que de les visser au roof, j'essaie de les coller à l'epoxy. On va voir si ça va tenir... En tout cas, cette nuit il n'y avait pas de souci.

Ah... une petite sortie

J'ai bien dormi cette nuit dans le bateau avec un petit coup de chauffage parfois juste pour me sentir dans un pays lointain et chaud! Ce matin je me suis réveillé vers 8h et j'ai déjeuné tranquillement dans le carré. Y'avait encore la colombe à finir. Miam! Puis, j'ai préparé mon matos pour monter au niveau des barres de flèches afin d'installer la poulie de la balancine de tangon. Du coup, j'ai sorti la chaise de mât et le palan de GV pour le faire. J'avais également la perceuse attachée à ma ceinture. En quelques minutes je me hisse 4m et je m'installe pour y travailler. Finalement, j'ai fini par passer presque 3/4 heures en haut... Quand on est tout seul, ça avance doucement. :) J'ai aussi profité pour prendre quelques clichés du bateau. Un de ces quatre, il faut que je prenne tout le bateau en photo depuis la tête de mât.

Tout ça pour une petite poulie...

Bobato pris de 4m de hauteur

Tout le nouveau cordage pour le spi. La CB est en flammes!

Une sortie sur le lac, quand même!

Ah... ça fait longtemps qu'on n'a pas gîté. :)

Décidément, j'ai croisé mon pote Gérard. C'est super son Dufour!

Ca pète le rouge!

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Et quelques vidéos

Le SPI bis...

Ca y est, je suis au bateau! Je passe le week-end au lac en profitant de l'accalmie... Il ne fait pas trop chaud pour l'instant, mais ce n'est pas grave. J'apprécie tout de même! J'ai monté les embouts de tangon sur le tube de tangon cet après-midi. J'ai aussi changé la drisse de spi. Il faudra que je monte quelques pontets sur le mât et le tangon pour gréer la balancine. Du coup, je monte au niveau des barres de flèches demain pour percer des trous et pour poser un pontet et une poulie.

A part ça, j'ai bien mangé ce soir. Une ratatouille fait 'bateau' et des petites pâtes! Le dessert sera de restes de la colombe (gâteau italien qu'on a ramé de l'Italie). Je suis dehors en train de faire internet car je suis parti de la maison sans prendre la clé 3G. Je suis bête! Mais heureusement, il y'a quelqu'un chez neuf qui diffuse son WiFi. Donc je le capte juste à coté du bateau. Bon allez, je vais mater un film du coup...

Perçage pour mettre des rivets

Je mets un peu de silicone autour du rivet. Il est en alu aussi, mais on ne sait jamais...

D'ailleurs, j'ai mis un peu de silicone sur la partie qui s'emboîte de l'embout

Le SPI posé sur le balcon avant

Ça rentre pile-poil

Installé pour la nuit

Et mon dîner! Miam, miam!

Le SPI

Ah c'est Noël en Avril! Enfin, ma commande passée cet hiver vient d'arriver... donc c'est un peu comme si le Papa Noël a livré en retard. ;) C'est bien un SPI symétrique coupe triradiale dans sa baille à spi qui s'installe sur balcon avant. Pour plaire à ma chérie, nous avons choisi le motif ci-gauche en blanc et violet. Elle voulait encore du rose, mais j'ai encore refusé. :)

Hier, j'ai pris du tube de tangon chez la voilerie du lac. 3 m (à couper) en diamètre 50mm. Les embouts ont été acheté chez AD pour 47EUR/pièce, marque Z-Spar. Et puis, il me reste à changer la drisse de spi, choisir le cordage pour les écoutes et finir de gréer... Ça m'étonnerait que je fasse une sortie sous spi ce week-end! On verra bien.

A part ça, j'ai reçu un nouveau passe-coque direct des Etats-Unis pour remplacer celui qui est défectueux. Je le remplacerai le mois prochain quand je sortirai Bobato pour partir en flottille avec les Edelistes.

La bête dans sa baille

Tout prêt à fixer sur le balcon

Il a envie de sortir!

Voici la couleur

Prêt à appareiller

Une petite sortie et une raclette en amoureux

Ce soir après le boulot, nous sommes allés au bateau pour faire tourner le moteur et pour profiter de la douceur au lac. J'ai même déroulé le génois pour faire semblant de naviguer en silence. :) Il n'y avait pas d'air donc le Bobato avançait avec le 'courant'.

Pas besoin de rester à la barre...

Le lac super calme

Et le top du top... nous avons mangé une raclette à bord! Disons que c'est la dernière de la saison hivernale... Ca réchauffe très bien à l'intérieur du bateau.

Ma chérie est contente!

Bonnes fêtes de Pâques!

Ca passe de la coque à la vanne

Alors pour commencer, on m'a rapidement résolu mon problème de vanne défectueuse. J'ai été en contacte avec un ingénieur de la société Forespar aux Etats-Unis qui m'a expliqué depuis que Forespar fabrique (1993) cet ensemble (passe-coque et vanne) il n'a jamais vu ce genre de fuite... Donc une grande-première! Quelle chance que j'ai! ;) Il m'a proposé de la remplacer du coup elle est déjà en route! Mon petit rafistolage système D (pas du tout joli) a apprivoisé les gouttes jusqu'à ce que je resorte le bateau le mois prochain.

A part mes soucis de vanne, qu'est-ce que je fabrique ces temps-ci? En photos bien sûr!

Je refais mes cales sous les poulies (boites à réas) de renvois de drisses. J'ai rajouté une épaisseur de 6mm de plus en plaque de fibre de verre. Le tout collé au mastic polyester. Il me reste un bon ponçage et remplissage de finition, puis 4-6 couches de peinture avant de les reposer.

Enfin l'installation de la nable d'entrée d'eau potable. La galette peinte en bleu (= eau) pour rehausser la nable. En principe, ça empêchera les saletés de couler depuis le pont directement sur la surface de la nable...

Non, je n'ai pas attrapé un gros serpent de lac. D'ailleurs, ça m'est déjà arrivé! Une fois un 'petit' serpent m'avait surpris quand j'ai soulevé le capot du puits moteur. En fait, ce tas de fils électrique représente l'ancienne installation 12v à bord. J'ai tout arraché pour remettre du neuf.

J'ai choisi du câblage spécial bateau de chez Aquafax. Il est traité avec une couche d'étain pour protéger contre la corrosion. C'est beaucoup plus cher que du fil classique, mais il paraît que ça vaut le coup. C'est du 2,5mm x 30m (14G). Rouge = + et Jaune = -. J'espère que j'en ai assez pris!

Voici un zoom sur la couche en étain

Voici le tableau électrique à disjoncteurs (la classe!) que j'ai choisi. C'est une société (française) à Annecy qui les fabrique. Le prix est raisonnable par rapport aux tableaux à disjoncteurs chez Blue Sea Systems qui m'ont tenté. Je préfère acheter français et savoyard.

Ahhhh, les détails! J'ai enfin remplacé les rondelles cuvettes des mains-courante en bois sur le roof.

Avant de mettre Bobato à l'eau, j'ai saisi l'ocassion de faire le vidange total (huile moteur et embase) de mon HB 6cv Tohatsu. Je l'ai révisé de A à Z. Nouvelle bougie, filtre à essence, huile moteur et embase, rondelles des bouchons et anode (enfin à remplacer toujours car il s'avère qu'elle est difficile à avoir). Dans la photo ci-dessus, j'ai vidangé l'huile d'embase. Il y a deux bouchon à enlever pour vider l'arbre. J'en avais pour presque 200ml d'huile. Encore propre. Il moteur est encore tout jeune. Il a tourné environ 15h jusqu'à présent.

Il est conseillé de remplacer les rondelles en caoutchouc

L'anode a pas mal vécu en 2 mois passé dans l'eau

Et beh, c'est tout pour le moment! J'ai encore du pain sur la planche. Plein de petits trucs à finir mais bon, je vais naviguer un peu quand même! Le SPI arrive prochainement!! Wow!!